Работа в «Убер (Uber)» СПб — отзывы водителей

Всем привет!
Хочу высказать свое мнение на то что стало после объединения UBER c Яндекс. В такси не работаю, но по старой привычке иногда работаю в UBER, иногда -это пятница вечер, очень редко попутно после работы. Приложение UBER мне показалось более удобное чем Таксометр.
— В UBER четко отслеживалось время, проведенное в сети. В Таксометре такого нет.
— В UBER когда нужно взять наличные экран загорался красным, напротив, в Таксометре один раз клиент сказал спасибо и пошел, я сказал пожалуйста и уехал, думая, что деньги спишутся с карты. Не заметил, что нужно взять наличные.
— Под конец поездки с клиентом Таксометр что-то кратко пиликал, но не переключался, оставаясь в Навигаторе, я не обращал внимание, а потом в списке поездок появляются отмененные заказы. В UBER при получении нового заказа, если старый не завершен загорался стандартный экран поступления нового заказа, что более удобно.
— Еще про наличные. В Таксометре не видно в истории, поездка была за наличные или по безналу. В UBER это было видно.
— В UBER все поездки отображаются в истории линией на карте, что очень удобно, в Таксометре — текстовые адреса.
— Единственное что порадовало в Таксометре, это отключение режима режимов ниже «Комфорт». Сразу уровень «статистического пассажира» меняется, хотя заказов становиться в разы меньше, или совсем пропадают.
— Если ты приехал по заказу, а клиент не вышел, или перепутал место подачи, то UBER всегда платил небольшую сумму за подачу машины, Яндекс не платит.
— Когда я приезжал на место всегда звонил клиенту, так рекомендовал UBER, Яндекс же наоборот рекомендует звонить только в крайнем случае. И сам вариант дозвона более удобен в UBER.
— В Яндексе существуют бонусы и штрафы за подачу машины вовремя, я так понимаю, что этим создается излишняя гонка на дороге.
Самое главное, сравним доходы. Нужно просто составить табличку.
UBER: Суббота 09.06.2018. Время в сети 7 ч. 23 м. 19 поездок.
Стоимость поездок: 3996,63.
Мой доход: 3197,25.
Получено наличными: 1567,00
Расчетная сумма: 1630,25
Поступило на карту 14.06.2018: 1471,00
Комиссия Эверест 8800: 159,25 (примерно 5% от суммы моего дохода.)
Итог по UBER: Получил грязными всего за 7,5 часов 3996,63, на руки 3038,00 (76% или 405,07 руб/час)

Яндекс: Пятница (только тариф Комфорт примерно 1.5-2 часа), суббота 15-16.06.2018 (все тарифы 19.20 — 00.20, 5 час). Время в сети 6 ч. 30 м. 14 поездок.
Стоимость поездок: 4027,00.
Мой доход: 3041,32 (Вычтены комиссия Яндекса 794,43 + комиссия таксопарка 191,25).
Получено наличными: 1084,02
Расчетная сумма: 1957,30 (Я думал что эта сумма мне будет перечислена на карту, так как уже комиссия таксопарка была учтена)
18.06.2018 с меня списали 957,30 как «списание Эверест 8800»
Должно теперь поступить на карту: 1000,00
Итог по Яндекс: Получил грязными всего за 6,5 часов 4027,00, на руки 2084,02 (52% или 320,62 руб/час)
Прощай UBER, с тобой было комфортно.

Работа — за спасибо. Не советую. 20%- от заказа слишком жирно для них.

Uber — работа, что называется за спасибо. Скидывайте и игнорьте заказы с коэффициентом ниже 1.5

Убер полнейший отстой. Тарифы как на маршрутке. Таксистов приравняли к общественному транспорту. Поддержки нет. Пассажиры малолетки или быдло, которые набиваются в четвером на 100 руб. Вообщем плюсов никаких. Со всеми вычетами получается, что возишь бесплатно, окупаешь только бензин, как на Bla-Bla-Car. Один итог забыть про него навсегда.

Без навыков в ЮБЕРе делать нечего… сплошное разачарование… но ЮБЕР скатился в помойку во всем: тарифы, сервис и привлеченные таксопарки с водителями с 1000 и 1 ночь. С арендной машиной работать только на ЮБЕРе это катится в долговую яму, с своей гробить автомобиль, так рано или поздно придется менять резину, делать обслуживание, менять изношенные узлы. осенью 16 года все было супер, тарифы, коэффициенты, работа вечером 4-5 часов приносила от 5 до 9 т.р. Сейчас Ж… А!!! Я всегда говорю любой бизнес пришедший в Россию с Запада становится российским.

Я партнер Убер. Убер не выплачивает уже три недели. Вся связь с ними только через почту. На вопрос где выплаты, они отвечают что деньги отправили. Далее на тот же вопрос отвечают что идет дополнительная проверка. Попросил предоставить платежное поручение, на что они ответили, что предоставить такой документ не могут. Закрадывается мысль о том, что просто обманывают.

Подрабатывал в Uber как у всех по началу все нормально, через несколько месяцев проблема, не пришла выплата за отработаную неделю и бонус 7000 за приглашения друга, в приложении выплаты прошли.Хорошо что работал только 1 день. Я в тех поддержку… никто внятного ответа не дает, отписываются заготовленными фразами обращайтесь к партнеру. убер за действие партнера ответственности не несет, обращайтесь в правоохранительные органы.Партнер просто не отвечает. Вообщем выплат не добился кроме того в моем окаунте удалили историю выплат.

км. пути это литр топлива. порог рентабельности.
все что ниже-из ваших карманов.
продолжайте катать пьяных малолеток
за пачку жевачки в любимой тачке.
зато жене можно гордо сказать-мол подрабатываю я.

Обманывает убер нормально, клиент платит одну сумму, водитель видет другую, и с этой суммы ещё убер вздымает 25%

И ещё: офис поддержки убера в Питере пропал, на Новгородской 23 каб.307 только разводят руками: «Они съехали».

Добрый день. Полгода ездил с убером, поначалу всё гуд, но потом начались недоплаты, выплаты сместились на неделю. Собрал статистику, рассчитал каждый период и оказалось, что партнёр брал комиссию до 33%! Стал звонить, писать и в убер, и партнёру. Убер меня послал в… правоохранительные органы, а партнёр (барабанная дробь) перестал платить вовсе и добавил в чёрный список в телефоне. Итог: сейчас февраль, я не получил выплаты за декабрь. Вот так международная компания заботится о своей репутации.

всем привет, ребята читаю отзывы и просто в ужасе, везде отзывы га… но))) кто может посоветовать куда устроиться, хочется просто по работать нормально и работать, чтобы не как везде одно кидалово и все наровят кинт. Кто ответит спасибо.

николай привет как с тобой можно связаться?

Согласен в семье не без уродов. Ищите честных раотнеров и проблем не будет. УБЕР выплачивает все честно (проверял) Если к гандону подключились менчйте и не думайте. Роботаю почти 2 года, к компонии убер никаких нареканий, чнтко свои 20%, все видно в программе, если грамотный разберешься быстро. Там все понятоно. Партнеров п-------ов достачно, прежде чем подключать посматрите надежных и честных партнеров и проблем не будет. Удачи всем!!!

В убере 3 месяца. Не застал бонусов за количество поездок. Начал когда уже пики пошли. Низковаты Тарифы. Но если с умом то можно накатать норм. Начал как полный лох. Хватал все заказы подряд и естественно все они с нулевым коэффициентом. Потом немного въехал в тему. Теперь катаюсь в основном только вечером в часы максимальных пиков и ночью, по районам с высоким коэффициентом.
Пустые заказы ( коэффициент 0 или 1,1) вообще не беру, не стесняюсь скидывать пустой заказ, если случайно принял. всегда звоню клиенту о том что я приехал, не стесняюсь скидывать если ждать приходиться более 3 минут или если точка посадки там где остановка запрещена, а чел только из-за стола в кафешке вылезает, скажем на невском. В ж… таких пассажиров. Берем только заказы с 1,2- и тд. Схватил на петроградке 1,4, умчал на гражданку, а там естественно 0 или 1,1. На… глуши приложение, лети обратно на петроградку. Поверьте это лучше чем брать на гражданке 0 или 1,1. По поводу объезда мостов и зсд. Убер пересчитывает, как бы я не поехал. Это точно. Вот пример, принял заказ 1,3 на Думской вечер пятница (что, страшно?), норм. Садятся два наркота, вообще не соображают, смотрю высадка через 100 метро. Блин вот попал. Поехали говорят, гляжу оплата картой. Ну поехали мальчики ))). Я этих товарищей час или полтора катал по городу, еще советовал им куда лучше заглянуть, потому что знал что убер все учтет. Итог 2000 с копейками рупий )))) норм. Естественно если была бы оплата наликом, я бы сто раз подумал, и наверно не взял бы их ( отменил бы, тыкнул причину «вопросы безопасности» и все). Короче, не берите заказы меньше 1,2 это избавит вас от бомжей, школьников, студентов и поездок в соседний двор, (для этого глушите приложение и следуйте в район максимального пика), если город пуст, везде ноль, лучше посидите дома. Если следовать этому правилу, можно заработать, а и убер не дурак, видит что народ перестал ездить за ноль, может и расценки поднимет.

Водители сами виноваты, что такие маленькие тарифы стали. Не надо брать простые заказы, не будите брать и вырастет спрос на такси, а вот здесь и коофициент поднимется, будет хотя бы 1.3 тогда берите и увидите разницу, какой был заработок и каким стал.Всем удачи.

Водители сами виноваты, что такие маленькие тарифы стали. Не надо брать простые заказы, не будите брать и вырастет спрос на такси, а вот здесь и коофициент поднимется, будет хотя бы 1.3 тогда берите и увидите разницу, какой был заработок и каким стал.Всем удачи.

Водители сами виноваты, что такие маленькие тарифы стали. Не надо брать простые заказы, не будите брать и вырастет спрос на такси, а вот здесь и коофициент поднимется, будет хотя бы 1.3 тогда берите и увидите разницу, какой был заработок и каким стал.Всем удачи.

Поработала в компании Uber.)))) Надоело сидеть дома. Хотела разнообразить свою жизнь. )) Узнала Как много хамов и быдла живут в Питере ))))). За 50 рублей. Человек считает, что он может нахамить водителю. дыша перегаром. Подкатить свои потные яйца. А потом написать на тебя жалобу. А когда начитаешь писать в службу поддержки компании, то тебе говорят, что ты холдей. ))))) Это смешно, читая у них в правилах, что они заботятся о водителях. У меня был рейтинг. 5. Позор этой компании.

Поработала в компании Uber.)))) Надоело сидеть дома. Хотела разнообразить свою жизнь. )) Узнала Как много хамов и быдла живут в Питере ))))). За 50 рублей. Человек считает, что он может нахамить водителю. дыша перегаром. Подкатить свои потные яйца. А потом написать на тебя жалобу. А когда начитаешь писать в службу поддержки компании, то тебе говорят, что ты холдей. ))))) Это смешно, читая у них в правилах, что они заботятся о водителях. У меня был рейтинг. 5. Позор этой компании.

Принцип работы таких виртуальных партнёров такси заработать реальные деньги на двух направлениях людей, пассажиры и водители, на вторых более чем.Им не важно что водитель будет убивать свою машину за мини заказы, им то процент капает с любой суммы.А нервный водила сегодня все равно поработает, а завтра уйдет, плюнув в их сторону, поняв как его побрили.На его место новенький придет попробовать, и то же самое.«Ох кока у нас тякучка».А таких водителей тысячи.С миру по нитке, богатому на Золотые запонки.Хороших заказов друзья вы не увидите, потому как они определяются реальным компаниям-партнёрам с личным автопарком.Козлиный принцип жадных людей.Это бизнес, вам ответят, ничего личного.Не позволяйте делать из себя дойных лохов, имейте гордость.

Работаю в убере 5 месяцев. В среднем накатываю по 500 руб в час. Я не подключашка и не проплаченный уберист. Машина Лада гранта 16 года. Есть скриншоты заработков. Катаю почти каждый день. Меньше 3 тыщ вечером после основной работы не накатываю.

Мальчишки и девчонки и все остальные, может кому интересно будет, то по ссылке можете увидеть(хотя уверен многие и без меня знают) сколько и как в другой стране можно зарабатывать при помощи Убера. Наверное это наша российская действительность искривляет всё, что можно до уродливой формы. Сам работал на эту компанию в спб, согласен практически со всеми отрицательными отзывами. В общем смотрите и сравнивайте «там» и «здесь». Надеюсь и мой отзыв станет для кого то полезным.
youtu.be/jFF5HDdNPag

Работаю в Убер уже больше года. И те кто написал как в убере плохо по всей видимости не поняли суть работы. Я лично зарабатываю сейчас в месяц в среднем 70к чистыми, причем не могу сказать что очень много времени уделяю работе. Мне хватает на эти деньги снимать квартиру, платить КУ, платить кредит за машину, заправлять и обслуживать её же и оставлять себе на жизнь. Соглашусь только что есть недобросовестные партнеры, обдирающие своей комиссией. Меня тоже обдирали, поэтому сам стал партнером и стараюсь делать лучшие условия. Такие, которых хотел сам — 5% от безналичного заработка! Если Вы не поняли как зарабатывать в убере, напишите мне и я все объясню. Только Санкт-Петербург. dpoh19@icloud.com

Работать в Убере — себя не уважать. Заработать можно только на пельмени и на бензин + угробишь тачку. «Партнеры» снимают до 30% после вычета убера. Тапа с грязной суммы. В общем дурят.

Что убер, что яндекс идут одним путем, набирают партнеров, которые доят водителей и их автомобили до тех пор, пока те не поймут, что это лохотрон. При и так низких тарифах эти «партнеры» вместе с Убером забирают себе до 50% выручки. Ну и нах, скажу я вам, везти нищюю школоту, за 100 рублей на 7 км, если получишь 50 рублей. У меня последний раз из 1200 безнала и 570 нала, мне перевели 600 рублей. Потом этот гнадон мне объяснял, что у них таблица, комиссия… бла-бла-бла… Говно, короче. Но дураков много, они идут к ним работать. Так что недостатка в водителях у этих уродов пока не будет. Хотя, по хорошему, они такси превратили в троллейбус, и сейчас убер заказывает любой бомж, и еще хочет, чтобы его ждали, подали машину туда-сюда… негатив короче. Байкотировать эту шарагу.

Всем вечер добрый. Поработал какое-то время в убере. По началу пока завлекали бонусами ещё как-то более менее устраивало. Хотя тарифы ужасные. Авто стоит не дёшево + заправься+ расходники и ремонт. Бонусы с каждым днём все меньше, а поездок надо все больше. С 1 сентября в Питере бонусы отменили и сделали пиковые расценки. Теперь в убере вообще делать нечего. За копьё сами пускай развозят. УБЕР- одумайтесь. Водителей всех нормальных растеряете. А всем кто хочет тут поработать, то не советую. Удачи. Всем пока!!!

работаю в убер, из положительных моментов, прежде всего свободный график, и количество заказов, возможность легкой отмены поездки, из отрицательных моментов, не видно конечного адреса, тариф понизился, причем едет одна девушка или четыре мужика цена одинакова, навигатор не хороший мягко говоря, особенно понимаешь это в незнакомых местностях, насчет обманывают кидают по деньгам, не знаю не знаком с подобным явлением, если кому то кажется что его обманули, вы значит сами что то не правильно сделали, посчитали и тд мне так кажется.

Дешевое такси, потому и спросом пользуется нереальным в СПб. С партнером мне повезло, выплачивают все, что наработала и вовремя! Минусы — при принятии заказа не видно маршрут, не видно сумму вообще до конца поездки (когда нужна наличка, а люди по промо-коду ездят — убивать хочется)! Навигация — просто ужасная! Лимитированное количество прямых переходов на яндекс-навигатор, потом все в ручную. Гугл-карты вообще не знают, что улица год как закрыта уже…
Плюсы — бонусы за совершенные поездки. Но и их теперь убрали! Работать с убер больше не хочу! За месяц с небольшим у меня почти 500 поездок, рейтинг 4,9, куча комплиментов от пассажиров. А доход минимальный, теперь без бонусов еще меньше. Мотивировалось снятие бонусной программы тем, что хотят уравнять возможности водителей. Типа, которые работают только в свободное от основной работы время, не успевают откатывать такое количество поездок (и обижаются, видимо)! Ну так это их проблема! По-моему, как раз нужно увеличивать доход тех, кто работает в такси, как на основной работе… Логики нет! Перехожу на Яндекс и Гетт. Тем более, что в этих сервисах моя машина подходит под класс — «комфорт», а в убере приравнена к ведрам столетним!

Крайне не советую водителям вестись на развод Uber подзаработать! Отработал в г. Пермь: пятницу — вечер, субботу — с 7 до 19 и, в воскресенье в районе 11 часов, как только выполнил 20-й заказ (получение премии от uber 1050р) словил блокировку. На заработанную наличку хватило заправить машину. Накатал 450км, заправился на 1400р, от налички осталось 200р — видимо на пиво. Безналичку в районе 700р + премию за регистрацию 500р + 1050р премию за выполненные 20 заказов благополучно присвоил uber. Общение со службой поддержки по электронке и вконтакте, а также с девочкой-регистратором «небывалого предложения uber» ни к чему кроме дополнительных расходов не привели. НЕ ТРАТТЕ В ПУСТУЮ СВОЁ ВРЕМЯ И РЕСУРС СВОЕГО АВТО ГОСПОДА ВОДИТЕЛИ!

А ещё вдогонку хочу сказать тем, кто желает все же попробовать на себя в убер. По мимо того что здесь написали про расценки и заработок, с учетом всех вычетов на бензин и прочего включая все же амортизацию машины (она хочешь не хочешь изнашивается), не забывайте что вы подписали с партнером договор как физик, и не исключено что вам таки прилетит письмо счастья из налоговой инспекции где вам сообщать что государство очень нуждается в денежках и вам очень нужно заплатить 13% с той суммы которую вы получили от партнера.
И вот смотрим: 100 руб. поездка — 20% убер = 80 руб. — 5%(в лучшем случае) партнер = 76 руб. к вам на счет — 13% налог = 66,12 руб. Ах да, вы ещё отнимите бензин и амортизацию… считайте сами.
А партнер обязательно передаст сведения о вас в налоговою, иначе ему придется самому платить со всей суммы налог, а ему это не уперлось. Либо партнер-однодневка и компания будет оставлена через некоторое время, но тогда готовьтесь к тому, что вас кинут на сумму вашего двухнедельного заработка.
Вот так-то.
Пишу потому что всё это изучил и знаю.

Да, вижу фантазеров тут достаточно — по 20 тысяч в неделю поднимают.
За эти копейки кататься бесполезно — встал в пробку — вечером с трудом денег на пачку пельменей наскребаешь. Отработал неделю — больше желания нет.
Но к Юберу у меня претензий нет — никто меня туда кнутом не гнал. Претензии скорее к городу — движение так организовано, что офигеть. Помню, раньше асфальт по ночам делали. Сейчас при Полтавченко по фигу — кладут днем. По километру в обе стороны пробка — не волнует.
ЗСД раньше нормальный был. Тут катался пару раз конкретно встрял. Машин при чем не так уж и много, просто тупость обслуживающего персонала. То охрана права качает, то еще какая-то фигня.
Надо с этим порядок навести. Если не понимают дорожники когда асфальт класть — уволить. Не понимают на ЗСД как персонал воспитывать — наказывать рублем или как-то еще.
А в Юбер не ходите, да.

самое дешевое такси принимая заказы принимаешь кота в мешке адреса нет суммы не видно работаешь дешевле чем маршрутка тарифы маленькие. навигатор ведет черт знает как без соблюдения правил ПДД пробок ремонта а если будешь объезжать то в сумме это не укажется сумма как была 80-150 рублей она так и останется а отклонится от маршрута звонят со службы поддержки. Клиент может нахамить тебе и ты будешь не прав по приезду к клиенту ты будешь ждать его от 5 до 40 минут и стоимость будет не указана это ожидание выезд в область низкие расценки обратно ты поедешь пустым

Не связывайтесь с Юбером. Все их промоакции откровенный развод денег обещанных нет и наверное не будет. Откатал 3 смены по 20 часов считай за бесплатно. Партнер ни чего вразумительного ответить не может. Хотите не видеть семью и получать копейки, милости прошу на юбер, зарабатывать будете только на обед и бензин! Искренне желаю хозяину юбера сдохнуть в нищете и одиночестве!!! Пусть сам работает!

Uber x — лоукостер. Клиенту недорого, хорошо. Но хорошо должно быть всем иначе или это все закончится или катать будут рабы и гастарбайтеры. Сейчас же водитель делает всем хорошо за свой счет: и менеджерам убера (в первую очередь) и студентам.
Из-за полного отсутствия нала в кармане (пришлось брать 10 тыщ. у семьи на новую резину Michelin). Даже из бюджета собачьего корма. З/п только ч/з 2 недели. Первая мысль почему-то «в убер щас пойду», чоб не ждать 2 недели и вернуть бабки дочери на собаку пока корм не кончился). Подключили в воскресенье. Три дня выходил вечерами после работы с 22-00 до часу ночи где-то. Посочувствовал всем, кто своим физическим трудом зарабатывает деньги. За 300 км выходит ок 4000 руб. Минус бензин где-то 2000р. Уставал очень. Чаевых рублей 30 за 3 дня.
Согласен полностью с уже сказанным:
— тарифы неприемлемые для такси. Комиссия чрезмерно высокая.
Убер — сервис такси водителей с личным авто, но это прежде всего такси!!! Потому что водитель может выбрать направление (попутчика) только 2 раза в день. Например, по пути на работу или в зону с повышающим коэфф и обратно. Остальные заказы — «кот в мешке»: до посадки пассажира нет ни пункта назначения, ни стоимости. Более того стоимость узнаёшь после высадки!!! Это клиенту хорошо, т.к. водилы вынуждены брать все подряд, иначе никто не поднимал бы мелкие заказики. Но для водителя — это бред полный! Реально можно кататься по району по цене маршрутки. У меня есть поездки 64,80 руб, 76,80 руб. 88,80 руб. Это 1 евро?! Даже не 2)). Это вообще как? Себя не уважать… Цените свое время, свой труд и авто. Метро стоит 45, но там нет подачи)) — до него нужно добраться, там нужно спускаться, пересадки, подниматься, толпы народа… Там нет сервиса. Такси же — подача (бывает подача 5-7 км, а ехать 2 км...) это поездка в одиночестве в моем случае на кожаном диване в идеально чистом салоне тойёты, кандей, тишина, доставка от адреса до адреса. А цена маршрутки… Или вот с Комендантского взял девушку в Репино Cronwell Park Отель. Это 30 км. Ну думаю штука — полторы наверно. Привез, смотрю: 576р. А обратно никого… Т.е 60км за 576 руб. прокатился. Это бензина на 240 руб и ну время и прочее. Посмотрел у Таксовичкова самый дешевый (эконом) вариант — 1010р.
Катается в основном молодежь. Вечером пьяная молодежь). Что-то налом платят, но в основном безнал. Бабки за воскресенье обещают в пятницу (послезавтра) выплатить. Из-за каких-то фирм-прокладок появились сомнения в сроках выплаты моих копеек. Советую водителям уважать и ценить свой труд, не поддерживать эти тарифы убер и пока они не поднимут до рыночных. Пассажирам советую не пользоваться сервисом, потому что это неуважение к человеческому труду. Это азиатская потовыжималка на российской ниве. Sweatshop. Посмотрите, например, All I Need Radiohead. Если Вы задумались над этим явлением, но Вам плевать, на моральную подоплеку, то очень вероятно, что у вас проблемы с развитием личности, а у убера с совестью, потому как на это и расчет.
Все кого возил поставили мне 5, за что им спасибо, конечно, но за рейтинг не доплачивают).

Привествую всех неравнодушных к такси uber!
Хочу всех предупредить и быть внимательным с этим приложением, особенно тех кто желает подработать!!!
Я проработал немного 3ч 25мин накатал около 100 км по городу СПб и и заработал 1200р-считайте сами!!! дальше не стал хотел посмотреть как будут происходить выплаты!!! ИНТУИЦИЯ
прошло две недели (работал я в воскресение 18.07) денег я не вижу!!!
ПАРТНЕР(перевод денег осуществляет он,«посредник») который был ПРЕДЛОЖЕН МНЕ UBER(который по моему мнению должен нести ответственность) на связь не выходит!!!
UBER ДЕЛАЕТ ОТПИСКИ МОЛ МЫ НЕ ПРИЧЕМ И РАЗБИРАЙТЕСЬ САМИ!!!
получается вы вкладываете свои деньги в перевозку и в один прекрасный момент по истечению двух недель вы понимаете что это ЛОХОТРОН и Вам делают отписки «обратитесь в полицию»
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И В ЖИЗНИ! БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!

Работал в Краснодаре.Полностью согласен с мнением ниже подписавшимися. Еще хуже. Заработал бонус за 60 поездок 3600, пошла третья неделя, а денег нет, Звонил партнеру, обещал выяснить причину но воз и ныне там. Короче, всем кто еще работает -бегите, не… й кормить дармоедов голубых, а кто думает начать лучше сразу кончить.

Первый месяц отработал в убере.
Заработок около 20тр в неделю при нагрузке около 30 часов. Вроде неплохо, но я собираю самые сливки и если бы работал по 14 часов в день получал бы около 25тр в неделю.
Мои выводы и советы:
1.тарифы безумно низкие, без повышающего коэффициента не езжу вообще.(исключение только когда остается 5-10 поездок для получения бонуса) Везти за 250 руб от центра в девяткино это не уважать себя.
2. По пробкам не езжу вообще. бензин не окупится на таких тарифах.
3. При разведенных мостах просишь клиента указать промежуточную точку на вантовый мост(тогда считает весь маршрут)
4. Активно использую бонусы. 4500 в неделю не лишние.
5. Аэропорт замечательное место, фиксированные тарифы без пробок нормальные.
6. Не беру клиентов из неудачных мест (девяткино, кудрово и т.п.) ехать далеко, по дворам пробираться трудно, коэффициентов нет.
7. Активно пользуюсь режимом оффлайн чтобы уйти из неудачного места.(меня не радует застрять ночью в купчино и работать маршрутчиком по 80р за поездку)
Нормальный доход должен быть около 500 рчас. если меньше значит вы что то делаете не так.
Мой вывод. Как основная работа — неприемлемо. Как совмещение очень даже неплохо, но работать нужно с умом.

Честно я в шоке от оплаты, советую не устраиваться сюда вообще.

Таксист — моя профессия. Работаю 6 лет. Других заработков не имею. Я ИП. Лицензия своя и машины всегда новые. Поэтому поработал я со всеми крупными операторами славного города на Неве. Решил попробовать свои силы в Убере: на заправке подошли двое и уговорили подключится на месте. Я совершил около 20 поездок и до сих пор в шоке. Это унижение человеческого достоинства. 12 рублей за км и 36 рублей посадка — это жесть!!! Последний заказ — от метро Московская до Московского вокзала за 140 рублей. Это круто! Таких расценок нет ни у одной компании. Без обид, но Убер — это пристанище для тех, кого не берут в другие конторы. Убер не такси, а способ компенсировать бензин при поездке на работу.

господа уберцы в убере новый лохотрон имейте ввиду что стоимость поездки точно по их навигатору и если вы объезжаете разведенный троицкий или другие мосты через зсд или вантовый никто вам за это не заплатит

с введением точной стоимости поездки потеряете клиентов… пример с литейного на пл мужества стоимость 200 р но так как мосты разведены приходится или по зсд или вантовый мост а стоимость поездки не меняется… естественно водители будут отказываться от поездок а клиенты уезжать на других такси… с уваженнием ваш сотрудник

такси дешевка, заказы по 44 рубля из них на бензин литр 35 рублей и расходники 20 рублей в итоге ты раб и работаешь в минус, ваш бонус это чисто замануха, лажа полная, кэф 1.2 днем и в пик 1.3, а вечером также вообще копейки, за такие цены возите сами, вообщем никому не советую убер как такси, политика у низ отстой, поддержка ничего не делает, одни шаблонные ответы.

Ребята и девушки ВОДИТЕЛИ, бегите без оглядки с этого еб*ного УБЕРА, просто выключайте программу и забудьте про неё НА*РЕН; работал в этой ёб*ной фирме жалею до сих пор, реально потерянное время и силы; ушел в такси МИНИМУМ расценки тоже не очень НО Я РЕАЛЬНО УВИДЕЛ ДЕНЬГИ и стало не стыдно перед семьёй приходить домой, а с убером домой дорога не то что была закрыта просто самому было стыдно приезжать, да ещё и говорить что мне деньги нужны на бензин полный пи*дец; вот что хотел расказать про УБЕР; как то приехал в офис, а их там ДОРМОЕДОВ 2 ЭТАЖА, ну думаю вас же с*ка кормить всех надо ну и скажем по счастливой случайности познакомился с болтливой девушкой там работавшей она меня сначала всё сватала чтоб я посмотрел обучающий фильм я потихонечку открестился, ну и по ходу пошел разговор про заработки, я ей говорю что УБЕР полная ШН*ГА, а ОНА мне: / ТЕПЕРЬ СЛУШАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО / да зря вы Дмитрий так говорите, а сама смеётся, у нас например всё хорошо; самую маленькую з/п я получила 133.000руб, а самая большая была 176.000руб. естественно в месяц. И я так про себя подумал если ты практически НИ КТО получаешь такую з/п что ж тогда на верху делается; так вот и получается что МЫ САМИ ЭТИХ ДОРМОЕДОВ КОРМИМ и кормушка я ВАМ ВСЕМ скажу ого го, а по сути всё зависит от нас самих НЕ ВЫХОДИТЕ НА ЛИНИЮ вот и всё. Идите в любое другое такси и поверьте вы сами себя и своего железного коня уважать станете. УБЕР ГОВ*О не когда не устану это повторять всем.

работаю в убере три дня, выплат еще не было(жду среды), первое впечатление-если на карту зачислят сумму указанную в убер-приложении минус 9%, то все очень даже неплохо. Я за 6 часов работы получаю около 700р наличными и порядка 2300(это уже за вычетом 9% ) должны перевести на карту. Если нормально работать то 100тр в месяц реально. Опять же если заплатят.
Простоя нет вообще, все пассажиры адекватны.
Теперь о минусах: тарифы конечно низкие, иногда неприлично низкие.
Не знаешь куда едешь, соответственно берешь кота в мешке.
Не знаешь стоимости поездки заранее.
очень неудачный навигатор от убер.
Мои выводы если знаешь как таксовать и работаешь в правильное время в правильном месте доход хороший. Если попрешься по пробкам 70 рублевые заказы собирать — уйдешь в минус.

Когда тарифы будут адекватными? Хотя бы от 150 руб. за поездку 5 км и минута рублей 10. И не надо никаких повышающих коэффициентов. С сегодняшней политикой экономить и конкурировать за счет частников ВЫ скоро развалитесь. Это факт…

Отработал в этом г*внотакси ровно месяц. Даже в самых у*бищ… х такси тарифы выше. С Просвещения до Пулково — 800 рублей, с вычетом комиссии — 640 рублей. Это, извините, в какие ворота лезет??? В «Везет» до Пулково с Просвещения, минимум 1200 рублей берут. Теперь по выплатам на карту. На прошлой неделе, по моим подсчетам, мне должны были перечислить на карту около 6000 рублей, плюс-минус 200 рублей. В итоге, в день выплаты денег не пришло, а перечислили только на следующий день, в районе 23.00. В итоге пришло 3450 рублей. Учитывая то, что я на топливо затратил около 2000 рублей. 1450 рублей чистыми за неделю. Приложение идиотское, не видно ни стоимости заказа, ни конечного адреса. Езжай туда, не знаю куда. Отказываешься от заказа — рейтинг летит вниз. Перед выездом к клиентам начал им звонить, уточнять конечный адрес, ну соответственно выросло число моих отказов. Вечером, в час пик, когда везде пробки, думаю, найдется мало желающих таксистов сунуться в центр города. Короче, лохотрон полнейший. Этот г*вноУбер хотели же запретить в России, но почему то он до сих пор на плаву. Нищеброды-клиенты еще и пальцы загибают- не туда приехал, не там поехал… Не нравится — на трамвае пусть катаются, благо стоимость проезда там немногим меньше, чем в г*вноУбере.

Скажу как пассажир: Убер в Питере превратился в помойку. Хотите больше денег — повышайте тариф, но сделайте его прозрачным для пассажиров. А сейчас с Ленинского на Ваську цена считается по «оптимальному» маршруту «через город», который в 3 раза дольше, чем по ЗСД, который я готов оплатить в дополнение к подаче/километрам/минутам. Но смена «оптимального» маршрута пассажиром на более быстрый по платным дорогам ведёт к перерасчету цены не по известной клиенту формуле, но по какой-то «внутренней расчётной формуле» ЯЕВU.

Худшее следствие «фикса» — водитель хочет проехать как можно меньше километров, но пассажиру его время дорого, он ведь не «покататься» в ваш чудный солярис садится утром после гуляний, но и платить «от балды» не хочется. Это как если в магазинах фрукты взвешивать перестанут, просто «разумную» цену будут называть, без возможности отказаться от покупки.

Теперь в Убер если поездка происходит за наличный расчёт, и у клиента есть долг перед Убер. Убер вносит долг в расчёт поездки, клиент отказывается платить долг сказав что у него не может быть долга, платит только за поездку, то Убер этот долг снимает с водителя. Переписываться бесполезно, лично писал около 10 писем отписываются стандартными фразами, что это ответственность водителя забрать долг с пассажира. Деньги не возвращают.
Водители Поздравляю мы теперь стали коллекторами для Убер.

Согласна с предыдущим оратором. Вы хоть несколько месяцев поработали. Я всего одного водителя подключила. Мне сказали, что служба безопасности что то проверяет, и со мной никто общаться не будет.Еще какого-то Александра Ткачева приплели, которого я знать не знаю. Я так думаю, что они просто малой кровью водителей так на себя тянут. Меня убило, что причины не объясняют. Я с ними разбираться сильно не стала, поудаляла всех и все. Есть желание поехать пятак начистить на Благодатную. В общем не идите люди в Убер, кинут и ничего не объяснят. Меня предупреждали, но я решила попробовать. Называется, слушай умных людей. Не зря столько негативных отзывов.

Жесткое кидалово, проработал несколько месяцев агентом по привлечению водителей, в один прекрасный день аккаунт просто заблокировали удалили из всех чатов и перестали отвечать. При это ничего не объясняя, с техподдержкой переписывался две недели, отвечают что не видят вообще мой аккаунт. Зависла куча денег которые не выплатили. В марте приехали два типа из Питера Роман Федоров и Владислав Вересов, типа развивать направление, подмяли всех агентов под себя, офис на Благодатной. Если есть желание сходите посмотрит на этих клоунов, послушайте сказки о том как люди уходят с зарплаты 100 000р к ним в агенты.

Правильно говорят: Убер -возьми у своей машины в долг под процент. На себе проверил.

Ранее брали авто не старше 5 лет, сейчас не старше 2004 года, люди стали понимать что их разводят, видимо дефицит с водителями начинается.

Убер полный пиз*ец((( Скорей бы моя работа началась((Сейчас тариф новый вообще
*уета какая-то 1 минута 3р еще и с фиксированной стоимостью(( нах*й эту х*ету

А что без проверок боитесь правду показать про ваш говн*ный убер, ладно найдём другой способ довести до людей информацию.

Убер полная ***, извиняюсь за мат но по другому про этот лохотрон не скажешь, *** одним словом.

Полностью согласен, что Uber это лохотрон. Если хотите заработать денег в такси то идите либо в Yandex, либо в таксовичкоф.

Полностью согласен с Натаном. Уберите использовать можно в 3-х случаях: не бесплатно уехать из жопы мира, где нет заказа отправлено других агрегатов. Уехать из Пулково, где дофига приоритетных брендов. Ехать домой (на базу). Во всех остальных случаях — полное Г… НО!!!

Ребятки день добрый! Работать стало реально не выгодно, только на бензин. Низкие расценки, особенно на дальние расстояния, в приложении на претензии отвечают: «все согласно тарифов»… Последние пару месяцев работать смысла не стало. В среднем получается 1200 р. за 5-6 часов работы и 90 км пробега. Вот и думайте. Ранее зарабатывал почти в два раза больше.Так продолжается пару месяцев. Коэффициентов, повышающих стоимость поездок нет, а если и есть то фИговые.

Мужики, почитал я тут про ваши мытарства. Что сказать — это было бы смешно, если б не было так грустно. Наверно не поверите какие расценки были в 89-91 годах когда я бомбил на 2ке по ночам:
1. чуть проехать 5… по району 10р.
2. полгорода — 20 р
3. Пулково — Гражданка 40р… столько же стоил билет на самолёте из Мурманска
За вечер и ночь выходного дня, можно было спокойно заработать 200-400 рублей — месячная зарплата водителя грузовика.
Конечно было опасно… но оно того стоило…
А щас вы что там сидите в своих корытах? жалко мне вас. Приобретайте специальность и ищите себе нормальную работу. Водитель — это уже не профессия… как и пешеход

только как подработка. Приложение — удобное, вопросов не вызывает. Тарифы — смешные. Единственное что спасает — компенсация стоимости минимального заказа. Клиенты в основном — адекватные. Осенью пару месяцев жил на этот доход, но сейчас это не реально: даже в пятницу и субботу вечером коэффициенты либо маленькие, либо нет.

Не работайте в убере это п… ец, а не работа. За месяца убил новую машину них я не заработал.

Здравствуйте, насмотрелся рекламы про уберу, работаю в другом такси в Самаре уже 4 год, решил попробовать, в итоге: в офисе с самого начала, так и не ответили на мои вопросы, обещали только одно 1.4 обещанный постоянный доход и бонус начиная с 20 поездок 500 р далее по количеству поездок, все суммы увижу в программе. В течении недели был и 1.1 1.2 платежи хотя обещали 1.4 поездки были и по 48 рублей и по 65 рублей, хотя в моем такси минималка в будни 100 в выходные 120 с доплатами убера итог был по 48р 80 по 65 р 77 р на Красную глинку 333 хотя в такси 420 450 минимум на такое же расстояние плюс я получаю сразу наличкой, а в убере ещё и ждать неделю эти копейки, кроме того в час пик простоял 30 минут в пробке и 20 минут ехал а такси за эту поездку получил как минимум 350 в убере мне насчитали 220 р., я в шоке. Кто катается в убере наверное нравиться работать ради работы, но денег я не увидел. Кроме того про пассажиров в основном студенты ведут как и прописано я у них личный водитель, сядут отодвигают кресло упускают спинку как на диване и ведут себя как хозяин, а итог 70 р. ни какого уважения. Жалко потраченного времени в Убере.

Убер — это гнилая пирамида от сионистов америкоcов, лживая компания, без перспектив для водителя, построенная на обмане и заманухе водителей.В любой момент вас могут отключить от приложения не выплатив денег. Единственные, кто зарабатывает в Убер — это сионисты америкосы создатели приложения и посредники(ООО и ИП)-партнеры убер. Партнеры убер получают за каждого нового лошка 5000 руб. Поэтому на сайтах о работе эти уроды строчат свои лживые объявы, что зарплата от 60 000руб в СПб. Их цель обманом завлечь побольше дураков, так как когда Вы совершите 100 поездок фактически за свой счёт, то партнер убер получит 5000р. Сами сионисты из убер получают 20% ростовщики долбаные. Про приложение. Оно уродское-когда приходит заказ, то ты не видишь куда поедет нищеброд клиент, а поехать он может 1 километр до метро. То есть я еду 15 минут до клиента, жгу 2 литра соляры, довожу по пробкам еще10 минут чтобы заработать 40руб за вычетом горючки, процентов убер и процента партнеру. Урод нищеброд клиент в часы пик когда высокий коэффициэнт видит, что поездка будет дорогая и когда ты уже подъезжаешь, может отменить заказ и ты проедешь за свой счет. Не ведитесь на лохотрон. Убер и партнеры зарабатывают на бесконечной текучке кадров и обмане водителей. Партнер свои 5% и 5000руб за то, что вы совершите 100 поездок. Убер свои 20% от вашего потерянного времени и нервов. Ну посудите здраво. Если убер самое нищебродское такси c самыми низкими ценами, где на вас еще наживаются нахлебники, как там можно заработать???? С нового года ещё фиксированную цену сделали-совсем сдурели. Теперь уроды нищеброды клиенты, которые по промокодам бесплатно ездят смекнули, что за минуты простоя платить не надо и по 15 минут идут к машине. А если сам психуешь и отказываешься от поездки когда ждешь 20 минут, то гнилой убер тебе рейтинг занизит, а это минус зарплата. А работаете в рабстве ВЫ и никто другой! Кто же иначе будет бесплатные поездки оплачивать и платить 5000 партнерам Убер!!! За каждое начисление бонуса за ночные поездки по выходным приходится бадаться с сионистской службой поддержки через приложение. Телефона у них нет. Офиса тоже. Гниль вонючая. Водитель полностью бесправен… Всегда хотят обмануть и не доплатить. Когда приходит заказ от убер, там нет номера подъезда, а это очень не удобно, в результате урод нищеброд за то, что прошел 2 подъезда 10 метров пешком ставит водителю 1 балл, хотя сам улыбается и благодарит с… ка за поездку, а это минус рейтинг, минус зарплата. На убере можно только по пути с работы домой довезти кого то, да и то не факт, что горючка окупится после Нового Года. Гнилая лживая замануха. Ушел из Убери и рад. В рабстве людям давали поспать и кормили. Убер хуже рабства. Вы гробите своё авто, за которое кредит надо платить ещё 2 или 3 года. Вы Ничего не зарабатываете и полностью бесправны. Вы Не спите и нет денег на еду. Надеюсь этот отзыв поможет доверчивым людям, которые не разбираются в сионистких американских пирамидах и хотят заработать честным трудом водителя. Не попадайтесь на удочку рекламы и заманухи Убер партнеров наводнивших интернет объявлениями. После января 2017 года работа в убыток. До этого окупалась горючка с работы до дома. Теперь нет и этого. Убер в мировом масштабе-это дутый сионистский пирамидальный пузырь, который надувают, что бы дураки покупали их акции, потом создатель убер продаст его за пару миллиардов и будет счастлив, а пирамида рухнет.

Убер копеечная фигня. Месяца 2 проездил и завязал. Убиваешь машину за смехотворные деньги. Самое дешёвое такси. Клиенту плюс, а водила просто всех возит как мать тореза за бензин и всё.

Накатал 350 поездок за пол года. Тарифы копейки, все поднятые проблемы актуальны. УБЕР-ВозьмиВДолгУСвоегоАвто. Обратил внимание, что некоторые поездки на радаре отмечаются прямой. Те не твой маршрут движения, а по воздуху. Однажды решил задать этот вопрос Уберу. После переписки с тех поддержкой компания с барского плеча компенсировала 40руб либо 10%. Посмотрел радар по предыдущим поездкам и сделал вывод. Мужики поймите главное: всем до лампочки ваши сложности. Вашему агенту поеб… ть — его задача отправлять на линию свежее мясо. Посмотрите на клиентское приложение — на любом пятачке города минимум восемь водил. ДАЖЕ если один получил заказ на радаре тут же появиться новый соискатель заказа. Машин НЕРЕАЛЬНОЕ кол-во. Мужики Вас держат за ЛОХОВ.

Убер это просто полный к… л!!! Нае… ют с начислением денег за длинные дистанции!!! Мужики не идите сюда!!!

Сегодня опять, зарекался не возить по уберу ни кого и никогда, но… опять.
Приезжаю на адрес, выходят: ОДИН мужик, ТРИ мамаши и ДВА ребенка. Всего 6 (шесть) человек. Я в шоке не знаю, что сказать поездка 95р. БЛ… Я! Смотрю им в глаза, мужик глаза прячет, бабьё пытается меня убедить, что так ехать нормально. Вроде с виду люди все приличные, живут в центре города, одеты нормально, видно, что не быдло какое. Но у меня в душе крик: БЛ… Я!
Спасибо УБЕР, что ты есть у нас!!!
Спасибо УБЕР, что ты у нас у дурачков есть, научил жить по новому!!!

Для меня Убер это подработка, я живу в спальном районе, езжу в основном в будни утром с 6:00 до момента пока не спадут заказы, не доеду в нужное место по основным делам или не надоест… Жестко ко времени и доходу от убер не привязан.
Пример сегодняшнего дня: с 6:00-10:00 — 2000тр — вроде 7-8 поездок, пробег около 90км (была 1 большая поездка на 900 руб и 2 маленькие 76 руб и что то вроде 90 руб). Пассажиры в будни с утра культурные!
В середине дня заказов меньше, вечером пробки и уже лень (я жаворонок), а в выходные вечером больше быдла пьяного, я в эти часы не работаю, т.к мне такие деньги не нужны!
Вывод: работа строго для подработки! 5-6-7тр в неделю реально подработать, глобально не выкладываясь силами, пробегом и не убивая сильно машину, что самое главное!
добавлю еще, что когда я подключался была акция 50 поездок — бонус 3000руб. я сделал эти поездки в течении 14 дней, на линии был около 38 часов, получил около 16тр с учетом премии, ка кто так, вроде уже со всеми вычетами и бензином. из них 23 поездки сделал за 1 сутки около 18 часов ездил с 6:00 пятницы до позднего вечера. Смотрите сами, попробовать стоит как подработку. Отзывы разные пишут, я в целом доволен. Но для тех у кого основной доход извоз, я очень не завидую и понимаю, в убер тарифы очень низкие.

Пишите на имейл кому интересно могу проставить скриншоты проги. На работу не нанинимаю, не ип, просто обычный водила.

Работаю водителем убер более 2 лет, была своя машина шевроле авео 2012 года, которая с 4 фарами последняя модель. Да ушатал её в хлам но GM говно а не тачки делает. Когда покупал не знал.
В убере реально заработать когда работаешь по 60-70 часов в неделю. Подработка не вариант. За 15-16 часов более 5 тыс грязью реально. В неделю выходило при 5 дневке 25 и более. Минус бенз 1000р, в день. Получались около 20 тыс в неделю. Да работал по 16 тыс за то раз в 3 месяца летал отдыхать. Кредитов нет, ипотеки тоже.
Надо уметь работать и стоять в хлебных районах.

После введения фиксированной стоимости, в случае ожидания клиента, поездка стала стоить дешевле, чем было до этого. Убер отказывается пересматривать стоимость и производить перерасчёт. Им пох… й на водителей. Дураков много, а свои деньги они всё равно заработают. Сейчас реально дешевле на убере ездить, чем на общественном транспорте.

А как Вам прогон с Ильюшина на Петерговское шоссе за 530 р. с оплатой ЗСД т.е. оплатить должен водитель проезд за ЗСД, 180 веселых рябчиков, а потом вы через неделю получите свои деньги обратно. Кроме геморроя в убере не заработать. Работал порядка трех недель приход 24 т.р. из них 1.3% на бензин и на мойку. Чуть не забыл интернет и звонки клиентам короче мобильная связь 700 рублей.

Оставь надежду заработать всяк сюда входящий. Не много работаю, благо есть ещё где. Но… клиенты… Вызов — с трудом нашел его в новостройке. Ехать (Карл!!!!) в конец дома, к его машине и обратно! Плять — ножка болит!!! Хотел сломать ему другую. 49 руб. Потратил больше на бензин… Другие — Латышских Стрелков и на Биржевой переулок В.О. Выходят, ну лет 25 (у папы сперли карту). Он в коротких штанах, носки что летом под кеды ( на улице -5), в кенгурятнике, чтоб уши не мерзли. Она… волосы вытащили из стиральной машины. Играет тихо!!! мелодичный рок( именно- мелодичный, не треш). Первый визг- Выключите это! Немедленно радио монте-карло. Там вообще две ноты — блямс и бздум. Поехали… Еду по ситигиду, окончание поездки через 20 минут. И вот начались комменты сзади!!! «Да я езжу пробок вообще нет, да лучше так! Куда он нас везет! Тут надо по встречке!» У придурка замерзли ноги, ну что тут сделать, носки отдать? Клизьма звонит в парикмахерскую, по громкой связи, там ей предлагают другое время( все занято) ,, Я боцман не слышал столько мата… Типа — я плачу деньги и пляшите как я хочу. Хотел убить, мир был бы чище. 350 руб. Еще не сказал как этот муд… к мне в ухо закричал- Сворачивай здесь!!! За все время три нормальных людей…

В Убере больших денег не заработать, он хорош как подработка или временная мера. У меня в среднем за 4-6 часов работы получается чистыми в «кармане» где то 1000, это минус % и минус бензин. Что бы заработать хотя бы 50тыс. чистыми в месяц, надо вкалывать практически без выходных на экономичном авто, аля логан, поло, солярис.

К сожалению в убере больше делать нечего, когда были доплаты и бонусы можно было подзаработать а на сегодняшний момент и клиенты жалуются что приезжают ведра, а не машины да и ехать 3 км заказа и 5 км подачи за 100р совершенно не выгодно повышающие коэффициенты мифически тают или где-то где ты не стоишь. Так что если хотите заниматься благотворительностью добро пожаловать в убер. Только научитесь машину заправлять без денег и ремонт бесплатно делать. Все в наших руках если водители скооперируются и пару дней не выйдут тогда они призадумаются об оплате.

Хитрый врун!

Надо правильных партнеров выбирать! Если делаешь 8 поездок c 4:00 до 4:00 минимальная поездка 180р!, если с 0 до 0 делаешь 12 поездок к каждой убер добавляет 40р, по стандартным расценкам работать не выгодно. (я не партнер и не пиарщик, своего не выдам — ищите сами)

Работал на партнера по адресу: СПБ, наб.обводного канала 14, БЦ «Технопарк», на машине партнера — КИДАЛОВО. Судя по тому как я устраивался берут всех подряд. Условия на собеседовании обрисовали 50/50, +с меня бензин и мойка машины. До этого работал на грузовичков, там 62/38% и топливо с мойкой за счет водителя. Вроде как лучше по деньгам должно. Согласился. отработал 1 смену 14 часов за сутки беспрерывной езды. Заказов много, от заказа до заказа самое долгое не более 10мин, а то и сразу приходит, а то и не успеваешь довезти одного пассажира, как следующий заказ стучится. Это хорошо. По итогу смены моих заработанных было 2600р, из них 1500р на бензин и 250р на мойку. В голом остатке менее 1000р (за 14 часов). Одно дело, если бы я филонил, и не ездил, но нет. Всю смену я реально постоянно с пассажиром. Поняв, что тут не заработать, я после смены договорился об увольнении. Для этого я должен был отработать 3 смены и все, разошлись по мирному, но мой сменщик согласился и эти смены за меня выйти. Так вообще хорошо. Плохо то что мне мои 2600р так и не выплатили и сменщика моего (он тоже позднее уволился) тоже кинули на з.п.

Братцы! Такси умерло!!! Куда вы все лезете?! ВСЕ уже таксисты!!! О каких заработках вы говорите?! Здраво прикиньте сколько народу лезет заработать! В каждый офис, в день приходит не меньше пары сотен народа на всем подряд, от жигуля и нексии, до всего автопрома ближнего и дальнего зарубежья. Разве что на майбахах и ролсах с бентле народ не парится… А вы говорите ЗАРАБОТАТЬ… Забудьте!!! Я лично РАБОТАЮ ПОСТОЯННО с 2010го. До 2012го все было — выручка 8-10тыс за 12 ЧАСОВ РАБОТЫ! Потом появилось такси ВЕЗЕТ и цены резко пошли на убыль, т.к. все ломанулись ПОДРАБОТАТЬ, машин стало до дури, соответственно подачи короче, соответственно цены еще ниже. К 13му году картина изменилась кардинально, и в течении того же 13го все превратилось ни во что — цены упали до нельзя, а бензин подорожал. Я ушел от официалов в ВЕЗЕТ, т.к. многие пассажиры перебежали на дешевизну. Но это еще был не конец — цены ниже, касса меньше, но заказов до дури и жить можно было, но только до конца года и еще чуть-чуть в 14м. 2014 — цены те же, машин больше, а людей пользующихся такси не прибавляется особо. Далее 15й, 16й — количество водил вверх, цены на такси вниз, цена на топливо вверх. Топливо в два раза подорожало — минималки с 250 на 140 упали. Некоторые рекламируют «от 49р», От 33х"… Куда уже???

НУ И СКАЖИТЕ МНЕ НА МИЛОСТЬ, ЧЕГО ВЫ ХОТИТЕ??????!!! ЗАРАБОТАТЬ???!!!

Гнать надо ПОДРАБАТЫВАЮЩИХ, они мешают жить тем, кто РАБОТАЕТ!!! И в первую очередь не компетентных, незнающих города и с трудом разговаривающих по-русски!!!

да я расстроен, первое время показалось было норм, 30 декабря простоял, с 11.00 до 16.00 и не одного заказа, был в сети проверял

Много всего слышу про УБЕР, решил проверить собственной шкурой.
Вот вам пример, прогон по городу с Савушкина до Гривцова 15 км за 25 минут, вонь от пассажира, как будто он кросс бежал, ну да ладно… итого на руки 270 руб. клиент за это платит 340 — ОК, но знаете это расценка для тех у кого приора! Владельцы приоры, скажите, такое для вас НОРМ? У меня BMW GT, кожа рожа, климат контроль, как говорится только женщиной не может быть — и это считается в убер «UBERX»)) почему для машин представительского класса расценка жигулей? Это неправильная несправедливая политика)) За мои тестовые 8 поездок пройдено 70,4 км (чисто перевоз клиента) без учета подачи машины и прочего пробега до и после, сумма общая около (пишут что приблизительно 1970) но бензина за это время выкатано по городу на 2000 руб., 3 раза тех облив — 300 руб. Те кто говорит о минусе — я согласен, не каждая машина сможет принести прибыль с работой в УБЕР. Рынок перевозок такая штука — она сама себя отрегулирует)) ЕЖЕДНЕВНО В УБЕР ПРИХОДИТ ПО 300 НОВЫХ ОБЫВАТЕЛЕЙ, ЭТО МНЕ СКАЗАЛА ДЕВОЧКА, КОТОРАЯ ВЫДАЕТ ПРОПУСК ДЛЯ ПРОХОДА В ОФИС УБЕР))

Заработать говорите? Уже мои тапки смеются. Один человек здесь сказал — это не заработок а взять в займы у своей машины. Когда я был на собеседовании мне сообщили — Убер берёт от заработанного 5%. Вот вам заработок мой за 40 завершённых поездок за неделю с 16 по 23 января 2017: тариф — 6374.23. Плата Убер — 1651.32. Путём несложных подсчётов получаем 25,9%. Далее все остальные позиции +- деньги, в итоге Банковский депозит — 4671.22. СМС от банка — зачислено 4 272. по пути минус 400 рублей. 400 рублей это в среднем 3 поездки. И так где тут заработок? В лучшем случае 2 цены бензина — 1 сожжена — вторая типа в доход. Без учёта амортизации авто. Покажите мне пожалуйста, где тут спрятаны 150 тыс заработка. Может я слепой и чего-то не вижу?

всем привет!!!
заработать в Uber невозможно…
полученная прибыль не покрывает затрат, НЕДОСТАТОК -20% от поездок совершаемых водителем… просто грабёж… в США Uber водителям выплачивает по суду 20 000 000 $, за недостоверную информацию…
так что даже как доп.заработок в Uber не реален…

Было такое, что подъезжаешь к зоне доплаты, а она просто исчезает, игра с водителем)!

Так они работают с возрождениями!!!
Я тоже отказался ездить за копейки по уберу, так они мне звонят и в утвердительной форме говоря, что у них очередь из водителей и, что мне хватит лежать на диване и жаловаться, наглые псы))!

Многое написано об Убер и хорошо, что народ пишет о своих проблемах. Я отказался ездить по Уберу в силу тех же причин, как и многие, но наглость людей которые звонят и спрашивают почему я не выхожу на линию с переходящими упреками, что я просто работать не хочу и мне проще лежать на диване это, что за закидоны?! Вам какое дело чем я занимаюсь?! Такая не умелая работа с возрождениями)))!
Везде провал!!!

Ребята uber это лохотрон. Каждый две неделя снижают доплаты. Работая с ними вы сами же у себя воруете. Например эти заказы за копейки вы возите, думая, что в везёт Сатурн нет заказов, вы не задумывались, что если не возить то люди закажут везёт Сатурн. Тоже скажу про яндекс и гетт, все завысит от нас водителей, бесплатной сыр только в мышеловке и то достаётся второй мышке, считайте свой деньги.

Убер полная шляпа. Работаю всего две недели точнее подрабатываю. Тариф полный бред! Сумма поездки от 70—250р. плюс ваше время! если работаешь в одном конце города, а живешь в другом то хоть бензин отобьешь. А так я эту работу называю возьми в долг у своей машины.

Развод сплошной не выплачивают бонусы комиссия в районе 30 процентов. Связи нет спросить не кого 2 недели псу под хвост. НЕ ХОДИТЕ К ЭТИМ КИДАЛАМ!!!

Советую не выезжать за пределы зоны, которые установил Убер. Те доплаты, которые обещает Убер, вы не получите!

Красавцы))
Есть статистика — стоимость пробега 1 км для авто разных марок.
Просто откройте, прочитайте, посчитайте — поймете как Вас Е… ут!

Заработать в Убер можно, нужно знать, как. Сейчас сложная экономическая обстановка, у многих нормальные авто, а работы нет. Знаю случаи, когда водители зарабатывали более 150 тр за месяц. Много случаев, когда бросали основную работу и работали только в Убер. Плюсы есть: хочешь работаешь, не хочешь — не работаешь. Сам себе хозяин, начальников нет. От заказа можно отказаться, если попались неадекваты — сообщение в службу поддержки, чтобы рейтинг не пострадал и все. Штрафов нет. Выгоднее, конечно, работать по льготный системе. Самостоятельно так не подключиться, только через официального представителя. Пишите мне на ящик, обладаю такими полномочиями: lex.vsl@yandex.ru. Отвечаю быстро. Только для СПб, только для новых водителей, у кого нет аккаунта Убер драйвер. Плюс для Вас — моя информационная поддержка по телефону. В саму службу поддержки Убер по телефону у водителей возможности позвонить нет.
В полемику здесь вступать не буду. Кто хочет работать — работает, другие — сидят в интернете и поливают всех всем. Очень много негатива про Убер, т.к. очень много заказных негативных отзывов — это понятно.
Всем успехов, счастья и здоровья!!!

Согласен. тарифы падают. Работаем в среднем поездка в час. и еще 100 рублевая. Максимум три поездки за 2 часа получается. Пром коды у молодежи заканчиваются, а за деньги ездить не хотят! За месяц три случая, когда подвозишь, а они начинают сопли пускать, " У меня пром код должен быть"! а в реальности за деньги. А денег нет! Первый раз UBER оплатил 80 рублей., предупредив, что больше не будет компенсацию платить! Дали понять, что это наши проблемы. Вот два раза по 150 рублей довез бесплатно! Мое мнение, что не чего хорошего тут не светит.

Работаю в убер ребята скоро не будет халявы вы же видите как они потихоньку роняют тарифы, для водителя это мало приятно, просто в чем смысл с убера тогда начнут потихоньку разбегаться.

Убер замануха и враньё: когда приходишь к ним обещают золотые горы, а начинаешь работать всё на оборот. Всё только для пассажиров и для Убер. Цены копейки, все расходы повреждения авто и штрафы за счёт водителей. Вера только пассажирам.

Я тоже являюсь водителем Uber. Из-за того, что партнёр реально снимал не 5%, а 11% открыли ип и стали партнёрами Uber. Берём 5% не больше и не меньше. Бонусы все вам. Оплата еженедельная. Пишите, звоните 89526669624. Будем рады.

Работаю с партнером Убера Эверест 8800. Заказов много, отмен заказов меньше, машина постоянно в работе, без простоев. И график сам себе определяешь. По оплате часть уходит конечно на машину но и чистых на руках остается.

Почему водитель приезжает и сразу включает счетчик, я вам должна платить за поездку в лифте или ждать на улице на холоде?

Обдиралово и разводка жёсткая, в договоре прописано что комиссия «убер» 5% а берут 25% Пишут что минимальные поездки 100 рублей, нет такого сегодня два раза подвозил за 52 рубля…

Все привет я сам водитель, начел работать с ноября 2015 г сначала все нормально было даже нравелось но потом все хуже и хуже, заказов стало реально мало просто ездиш бензин тратиш, но это ещё что в сентябре отработал последнию неделю, подождал полторы недели денег так и не перечислил партнёр, звонил ему тот телефон не берёт, вообщем кинули меня. Партнёра зовут Игорь, ребята не идите к нему работато, написал в убер что такой партнёр а убер отписался что они не могут не чего сделать, вот такие дела

Ребята, я подрабатываю в СПБ на Убер и точно могу сказать, что скоро эта шарашка должна накрыться, ибо денег платят совсем мало. Партнер обещал брать 5% (помимо 20% уберовских), но по факту уже 3ю неделю подряд берет 9%. Пишу — хоть бы что. Тупо не отвечают. Звоню — говорят пишите. По поводу стоимости поездок — тот чел, который сказал, что за 43 часа на линии, сделал 60 поездок и заработал 19,5тыс руб. в СПБ — прогон полный. Это стоимость поездки свыше 300 руб. Для сравнения за 3,5ч вечером вчера — 7 поездок 1300 руб. Это лучший результат. А иногда бывает, что стоишь по 20 минут и ждешь. Пример. За 5 часов работы — 1200 руб. Как Вам? Или вот такой пример: прогон в 15км по городу, при чем очень оперативный за 25 минут, Убер оценил в 312 руб., с которых еще партнер 10% заберет. Что-то мне подсказывает, что я банально в минус работаю (я езжу на Мерседесе С-класса и стоимость км там явно не 7 руб., как платит Убер). На Яндексе например 15руб за км. Если цены не поднимут, то накроется все это медным тазом. А пока не накрылось, я хочу сам стать партнером, планирую брать 4%, ибо платить там нужно только налоги и за банк-клиента. Безо всякого кидалова. Пишите плиз в этот топик кому интересно. Если будет интерес, то буду ООО делать. А пока давайте по вторникам поддержим акцию (знаю точно проводится в СПБ) — черный вторник Убера. Тупо не выходим на линию и пусть все эти халявщики сосут лапу вместе с Убером.

Слышал много про убер, но до конца не верил, но все те негативные отзывы правда.
про количество заказов вранье от менеджеров-поключальщиков, заказы есть в часы пик как и у всех контор, процент запредельный, 20 убера + процент от той помойки через которую вы подключены, по факту 25 или выше, тарифы реально смешные, даже по сравнению с лидерами демпинга.
Пассажиры дерьмо, реальное дерьмо, при чем каждый второй топырит пальцы но норовит проехать за копейки, чай не существует, поддержка убера нулевая, приложение убогое, даже не имеет поворота экрана, если у вас планшет, привыкайте смотреть на него боком.
Вся эта шарага стоит на дурачках или подработчиках на своих кредитных кугах и ягуарах, которым заполоскали мозги менеджеры о заработках в сто миллионов и шквале заказов.
убер это дно и живет и развивается это дно за счет компаний-помоек которые крутят ваши деньги.
Текучка народу там огромная, оттуда и все их «фантастические» мотивационные программы.
Я советую всем попробовать у кого есть желание поездить на халяву и повозить всякое дерьмо в своей машине, зато вы будете частью крупнейшей международной компании бомбил.

Работаю месяц, прога — хорошая, система — развод для водителей. Работаешь на личном автомобиле как на маршрутке для студентов. Конечный пункт назначения не видно. С пт.22.00 по сб.3.00 7-заказов за все 1275р.(это без бенза).

Реальный заработок 200-250 руб. в час (уже с учетом вычета комиссии UBERа). 1/3 уходит на бензин. часто это короткие поездки. можно ехать за клиентом 10-15 мин. (5-7 км), что бы отвезти его за пару кварталов (3-4 км.). В пробках работать не возможно. С таким смешным тарифом это в холостую. Только бенз палить. Все их новые, новейшие мотивации это все те же яйца только сбоку. Как заработок рассматривать не рекомендую. Только как халтура или попуткой (сейчас появилась возможность выбирать направление). Но это только лишние 200-300 рублей тем кто едет с работы или на работу в другой конец города. По саппорту соглашусь с вышесказанном. Правды не найдете. Последнее время задерживают выплатыперечисления. Маршрутный лист толком не посмотреть. Плюс немаловажно, это большое количество отмен. Клиент может отказаться от поездки когда вы уже подъехали, причем без оплаты. UBER будет на стороне клиента. И всем пофигу сколько и как вы до него добирались.

Хорошая возможность подработать. Главное решиться и начать. Потом затягивает. В целом приложение рабочее. А главное работаешь когда хочешь. Лучше работать когда плохая погода и пробки по повышенным тарифам.Приложение работает с яндекс навигатором. Я бы еще ситигид добавил. Теперь еще добавили попутные поездки, две поездки в день. Можно также получить бесплатно бонус 3000 рублей. Укажите при регистрации и установке приложения промокод jh17vd37ue после совершения 50 поездок на ваш счет будет зачислено 3000 руб. Это приятно.

Вчера взял заказ в районе Большевиков, короче «спальник». Рейтинг клиента 4,5. Сразу же понимаю, либо по дворикам ездить, либо вые… щик. Подъезжаю к адресу, заезжаю во дворик, звоню. Этот уё… ок начинает на меня орать, типа какого х… я я заехал во дворик, типа он сейчас другую машину вызовет. Я ему ответил, что «пожалуйста, вызывайте другую машину. И, типа, если вы думаете, что мне самому очень нравится ездить по дворикам, то вы заблуждаетесь». Я отменил заказ и уехал. На х… р мне такого уё… ка везти. Он начал названивать. Потом прислал два смс. «Я из-за тебя опоздал пид… ас» и «Животное ёба… ое». В следующий раз будет думать, как разговаривать. А рейтинг 4,5 у него не спроста. Такое редко встречается. Короче, он сам пи… с )

Работаю на своем автомобиле, расчет раз в неделю, если посчитать чистый доход то выходит около 10-12 тысяч за неделю, это соответствует среднему заработку в Питере. Деньги я получаю на карту. Так же Убер возмещает затраты на химчистку салона автомобиля, еще платит бонусы. Отработал уже почти 2 года. В праздники и сезон белых ночей заработок выше в 2 раза. Но работа не легкая, подойдет только уравновешенным и трудолюбивым людям, так как бывают и конфликтные ситуации, особенно у тех кто работает в позднее время. Я работаю только днем, а вечером я не могу работать с выпившими неадекватами, поэтому мои пассажиры в основном культурные

Поработал в Убере 3 месяца, отлично скоротал летние дни и неплохо подзаработал)) Советую!

Подрабатываю в Убер на выходных. Что могу сказать, за пятницу и субботу можно за ночь вполне приличные деньги заработать. Очень много клиентов.

Тяжело работать в Убере. Набрали кучу водителей, поэтому иногда заказ ждешь около часа, а то и больше. В выходные дни работать еще неплохо, но только ближе к ночи. В это время заказов куча и постоянно находишься в работе. А в будние особо ловить нечего, поэтому часто просто сидишь и ждешь заказа. Ушел оттуда месяц назад и ни капли не жалею, не та это работа за которую нужно держаться.

Сам подрабатываю водителем на альмере 14 года. На выходных заказывал 2 раза убер, приехала бмв 3 в новом кузове, а обратно форд куга. Не могу понять как они умудряются окупать амортизацию таких машин? Неужто выгодно работать даже на дорогих машинах? Расскажите, те кто работает на новых машинах D, C класса?

Работать лучше по вечерам, с 20 и до ночи. Днем везешь клиента по пробкам, клиенты нервничают, не всегда ставят пятерки. Вечером народ под градусом, почти всегда 5 баллов. Хорош убрали 5 мин. ожидания, но видимо не все клиенты в курсе, и есть вероятность получить низкую оценку, когда клиент поймет, что поездка включена 10 мин. назад, а он только вышел.

Я пишу свой личный опыт, эта не ложь. Просто хочу рассказать и помочь этим людям. Я работаю в uber около семи месяцев месяцев и зарабатываю я там немного, хватит только на хлеб с не очень хорошим маслом. Пробег, обычно, за полдня работы около 270 километров. В основном, это холостой пробег. Мои нервы уже на пределе просто. Я встречаю очень много неадекватных клиентов, которым только и надо, что придираться. Я не даю повода для ругани, но они необоснованно придираются и ставят низкий рейтинг. Мой стаж вождения — 15 лет, но я первые встречаю такое откровенное массовое хамство. Думайте сами, как говорится. Я написал правду. Машина, нервы убиваются; посреднику и уберу отдаю около 30 процентов, но при этом в любой момент могут отключить от системы. Был один особо наглый пьяны пассажир, который сказал, что напишет в убер, как я у него, якобы, деньги вымогал! А ведь так можно оклеветать любого, абсолютно любого водителя! Приходится работать до сих, так как нет никакой альтернативы. В этой работе только плюс один — много заказов. Автомобиль я беру годовалый и меняю уже через полгода, убиваются очень быстро. Привыкнуть к хамам я не могу. Это невозможно. Еду на работу, и уже готовлюсь к хамству морально. Заработать можно, если повезет. Все таки хоть заказов много.