Работа в «700 Дорог» — отзывы водителей

Здесь работают адекватные, профессиональные, грамотные сотрудники. В транспортной компании “700 дорог” устраивают по ТК, делают запись в трудовой. Проработал здесь больше года и уже отгулял свой первый ежегодный отпуск. Оплачивают и больничные листы. В общем компания выполняет свои обязательства перед сотрудниками. Если срочно нужен выходной, с руководством всегда можно договориться, идут на уступки.

Работаю в компании уже больше полу года за время работы есть плюсы и минусы, как в любом месте но здесь плюсы явно перевешивают минусы, из плюсов хорошие авто, человеческое отношение колонных и логистов, З.П вовремя, суточные два раза в неделю, ремонт вовремя всегда у офицалов. из минусов суточные хотелось бы побольше.

700 дорог самая ужасная компания из всех что я видел . Держат за коней, которые готовы пахать день и ночь за копейки. Вместо обещанных 150 тысяч, мне пришло 25 тысяч максимум. За 3 месяца зарплату не получал вообще. Суточные приходят раз в неделю на 3 дня. С фуры на фуру кидают как проститутку. Пожалейте свои нервы и деньги .

Всем привет кто решил работать в семьсот дорог. Коллеги лучше проходите мимо. Стоянки, штрафы рто, это с вас. Расчехление, простой, допзагрузки не оплачиваются. Короче работаете на совесть и на шару. Да и заеб… т с машины на машину кидать. А умилительность и долбо… еб… зм логистов-это отдельная история.

Лохотрон, а не организация.
Водителей за людей не держат, поесть времени нет, а на сон тем более…
Зарплату платят в половину меньше чем обещали… Отношение скотское… Главное то, что на вас прибыль в кампанию идёт, а то как вы работаете, болеете или не спали 2 -е суток, всем наплевать. Постоянные штрафы и вычеты за пережег топлива… Текучка водителей огромная…

Всем доброго времени! Работаю 700 дорог достаточно давно.Компания меняется, мое личное мнение не в пользу водителей.Когда сюда устраивался, все было намного проще.К сожалению Андрей Сергеевич передал все дела своим замам, а как говориться новая метла метет по новому, раньше можно было подойти к нему, решить проблему, а сейчас отправляет к колонным, которые сейчас по моему уже мало что решают. Из плюсов новые машины, ТО вовремя.Зарплату вроде перестали задерживать.Денег в дорогу дают достаточно, если нужно вышлют на карту.Минусы.Полный запрет газа, на выгрузках загрузках иногда даже кипятка взять негде.Расход топлива урезали, дальше не куда, хорошо если машина экономная, а если нет у них ответ один ездить не умеешь.Машины привязывают 85, было 90, кто водилы с опытом знают, как хреново обгонять на такой скорости.До фига и больше экспресс рейсов, при том идет полная не согласованность колонных и логистов, первые требуют экономии и аккуратного вождения, вторые скорости и не дай Бог опоздаешь.Все грехи пытаются повесить на водителей, раньше можно было доказать свою правоту, сейчас это сделать очень сложно. Берут на работу очень много ребят без опыта, те соответственно, бьют машины, а правила ужесточают всем.Как то так.

В челом не плохо, как говорят: там хорошо где нас нет! Начальники колонн и механики во многом безразличны ко всему, лижбы день прошёл и домой. С других регионов охотно набирают, но в пересменку домой добирайся как хочешь или наоборот, на встречу редко идут. Чтобы например добраться проходящим через дом в регионе транспортом компании, им лень посмотреть в монитор.

Уволился из 700 Дорог из-за рейсов в Казахстан и после долгого ожидания и отсутствия претензии отдали зарплату так что всё честно с удовольствием бы ещё поработал но в Казахстане вымогатели-менты все нервы из тебя вытянут так что adios amigos!

Доброго дня всем. Очень мало информации о работе в «700 дорог». А та, которая имеется, противоречива.
Один пишет, что денег не видят по 2 месяца, у другого всё вовремя. Вот и ломай голову, стоит туда идти или нет. Кто это пишет, косячник, которого выгнали или за то, что по разпи… яйски к машине относишься, штрафы выхватываешь… или менеджер какой нибудь заманухи строчит, не разберёшь.

Доброго всем! Наткнулся на эти отзывы, интересно написано).Работаю здесь 1 год 7 месяцев. Есть минусы есть плюсы, машины новые или в хорошем состоянии сам не ремонтирует, не знаю как кто, но к начальнику подхожу без проблем, очень хороший человек, всегда выслушает если нужно то и проблему решит, Коллонные правда часто меняются, но тоже люди нормальные, по сравнению с другими компаниями работать можно. Не очень нравиться то что большие рейсы приходиться как бы выпрашивать, но 17000 это стабильный накат, солярки сейчас расход подняли, вроде более менее укладывается. Официальную зарплату подняли. Для меня лично один большой минус, что б получить вторую часть зарплаты приходиться долго и упорно звонить бухгалтереру, которая чаще всего занята и просто не берет трубку и поэтому очень сложно получить деньги особенно когда отдыхаешь дома. А по поводу того что не отдают, это сказки, отдают все но с задержкой. Вычитаю если только виноват. По поводу уволенных не знаю, мне в целом все устраивает, так что если и убегу то лишь из за того, что надоест крутить баранку. По поводу загранки, не так уж туда часто посылают. Что правда, это 16 метровые прицепы лог сты вообще не знают куда посылают, так что иногда и ж… бывает. Как то так

Уволился, официальную часть зарплаты получил в полном объёме за пол января 5600руб., а вот не официальную но тем не менее честно накатанные с 1 декабря по 15 января — 25000км., или по деньгам больше 100000 руб., не получил. Вывод- текучка выгодна. Совет — увольняйтесь после продолжительного отдыха, либо солярой сравнять и уйти.

Недостоверная информация тут только лишь комментарий, якобы от Андрея Сергеевича. Удержания материальных средств происходит незамедлительно, почти во всех случаях (пережог дт, мелкие повреждения тс, отклонения от маршрута и т.п.), целиком и полностью возлагая вину на водителя. Никто не будет разбираться, что у тебя прицеп 16.5 метров и место погрузки/выгрузки абсолютно не предусмотрено под такие габариты (заезжай как хочешь). Так же никто не будет разбираться, что повышенный расход связан с неисправностью ТС. И т.д.
Про отсутствие задержки зарплаты так же полная ерунда. Задерживают зарплату на 1-2 месяца. В срнднем денег не видишь по 1.5 месяца, и те призодиться постоянно «выпрашивать». Бухгалтер Наталья имеет привычку не брать трубку от водителей, или, если все же берет, то возмущается, что ей все надоели своими звонками и в конце концов вразумительного ответа никакого.
Очень раздражают поездки «за границу» (Казахстан, Киргизия и т.д.). Во первых, отсутствие обратных грузов из этих стран, то есть необходимость жить днями, а то и неделями в машине за свой счёт. Во вторых отсутствие побегов из за таких рейсов. В третьих недоверие руковдства водителю о наличии огромных взяток представителям власти в этих странах (которые по итогу остаются на водителе из его кармана).
В заключение могу сказать, что водители в данной компании действительно люди «второго сорта», за которых не держаться абсолютно, прямо говоря в лицо — «не нравится, пиши заявление. Уйдешь ты, придёт двое новых дурачков на твоё место».
У меня все.

С связи с имеющими место случаями размещения недостоверной информации на интернет-сайтах-сборщиках отзывов бывших работников о допущенных нарушениях прав компанией «Семьсот дорог», мы сообщаем, что негативные отзывы о компании не соответствуют действительности.
Согласно данных кадровой службы, случаи неуплаты расчетных средств в случаях увольнения работников отсутствуют.
Удержания материальных средств работников проводятся в следующих случаях:
— умышленное нанесение материального ущерба компании;
— сверхнормативный расход ресурсов (в частности, топлива);
— кража материальных ценностей;
— и другие события, приведшие к материальным потерям по вине работника.
Наименее убедительными выглядят комментарии следующего плана:
— «руководство штрафует ни за что»;
— «…их нужно всех от туда гнать метлой. Педагог нулевой. Ужас»;
— «…водилы в данной компании, это люди второго сорта»;
— «…задерживают на несколько месяцев заработную плату»;
— «…вы можете столкнуться под названием «КИДАЛОВО» на деньги»,
— и прочие комментарии, написанные с орфографическими ошибками и выложенные на сайты анонимами.
В связи c тем, что информацией с отзывами работников на подобных сайтах пользуются специалисты, проводящие поиск свободных вакансий, предлагаем игнорировать недостоверную информацию и обращаться непосредственно в кадровую службу предприятия за подробными разъяснениями по интересующим вас вопросам.

Директор компании «Семьсот дорог» Семиволков Андрей Сергеевич

Не работа, а все фигня. Пригласили на должность менеджера по продажа. Коллектив срет все руководство и лентяи, а у Даши зам начальника корона на голове. Им всем нас*ать на продажи, я удивлена была их нужно всех гнать от туда метлой. Педагог нулевой. Ужас.

В транспортной компании «700 Дорог» работаю довольно долго и очень рад, что посчастливилось устроиться в эту компанию. Нравится первое, что должно нравится мужику, которому нужно семью обеспечивать так это солидная заработная плата и еще премии бывают плюс к этому, которые так радуют душу. Нравится, что зарплату платят стабильно и задержек нет (за то время, которое я работаю, то не было). Начальство у нас хорошее и ни какое ни строгое, если конечно же выполнять свою работу на совесть, что я собственно и делаю. У нас есть выходные и отпуск, которые оплачиваются, а так же оплачивается и больничный.

Работаю в транспортной компании «700 дорог» уже около года. Ради интереса заглянул, чтоб почитать отзывы от сотрудников, которые работали раньше. Присоединюсь ко всем, кто остался доволен работой. Коллектив, в котором я работаю, мне нравится. Сотрудники веселые и отзывчивые люди. Редко встретишь такой коллектив, думаю, мне очень повезло. Условия работы хорошие, поэтому нет текучки кадров и мы длительное время остаемся в одном составе. На предприятиях, которых доводилось работать ранее, не скажу, что были люди хуже, но все же встречался и негатив. В плане начальства отмечу, что без проблем можно обращаться и тебя всегда услышат. При необходимости можно взять выходной. З/п мне выплачивали без задержек, есть аванс. Автопарк достаточно большой, но это не мешает содержать машины в хорошем состоянии, отмечу своевременный ремонт в сервисе. В целом работой доволен, менять не планирую.

700 дорог — нормальная компания. Работаю тут сравнительно недавно, около 4-х месяцев. Пока что все устраивает. Грузовики в хорошем состоянии, осмотры и ремонты регулярны, если это необходимо. Зарплата приличная, командировочные тоже. Работа мне нравиться, это главное. Нету всякой офисной рутины и прочего. Перевожу груз в свое удовольствие, еще и деньги нормальные срубаю, что может быть лучше? Штрафы если и выдают, то только по делу, когда действительно виноват. Начальство адекватное, всегда можно обратиться по поводу отгула или выходного. В общем, компанию рекомендую, надеюсь, проработаю тут еще длительное время.