Работа бортпроводником — отзывы бортпроводников

Работа борпроводника – это очень ответственная и непростая работа. Основной обязанностью бортпроводника является обеспечение безопасности пассажиров в полете (как в нормальных условиях, так и в случае возникновения нештатных ситуаций, которых в практике любого проводника отработавшего хотя бы год, бывает достаточное количество). Проводник в одном лице представляет собой и официанта и врача и детскую няньку и даже вышибалу в ресторане. Работа начинается за час до того как пассажиры попадут на борт самолета. Необходимо принять пассажирскую кабину, проверить аварийно-спасательное оборудование, принять бортовое питание и т.д. Заканчивается работа задолго после того, как все пассжиры покинут воздушное судно – необходимо проконтролировать высадку пассажиров, проверить забытые вещи, проконтролировать уборку, передать самолет следующему экипажу.
Конечно же на этой работе можно встретиться с интересными людьми, посмотреть мир. Но примерно через год начинаешь замечать, что весь осмотр закнчивается в основном аэропортами. Эстафеты с большим отдыхом, когда можно было бы осмотреть достопримечательности, встречаются нечасто, кроме того в таких эстафетах есть определенные ограничения. Нельзя заниматься экстремальными видами активности, есть незнакомую пищу и т.п. – все таки это не туристическая поездка, а командировка и борпроводник должен быть здоров и готов к выполению своих обязанностей.
Но в любом случае эта интересная работа для молодых людей не боящихся сложностей.

Думаю, мне повезло, что я работаю бортпроводником. Считаю, что данная профессия одна из самых интересных, как по мне. Но, конечно же, это сложная работа, надо быть очень терпеливым человеком, иногда мне приходится слушать недовольства людей по поводу забронированных мест и т.д. Также, всегда разный график. Самый большой плюс в том, что работая бортпроводником, Вы сможете повидать мир. Также, мы все работаем в дружной команде!

Около года работаю бортпроводником в Аэрофлоте. Хожу на работу почти как на отдых. Да, приходится именно работать, но просто я люблю полёты, так что мне это нравится.
Руководство лояльно, к каждому работнику индивидуальный подход. Хоть и много приходится работать, зарплата соответствующая. Ежегодно выдают премию, так же квартальную регулярно. Бывают правда дисциплинарные взыскания, но очень редко. В основном, когда назойливый пассажир будет на вас жаловаться просто потому что он так захотел…
В общем не плохая работа.

Работаю уже давно, более десяти лет. Работа на судне, скажу честно, подходит не каждому. Много плюсов, но есть и минусы. Из положительных моментов, конечно, наша оплата труда. Бортпроводники, как правило, хорошо зарабатывают. Не так как пилоты, безусловно, но на хлеб с маслом хватает))) Хотя в разных авиакомпаниях зарплаты могут сильно отличаться, даже в несколько раз, порой. Также несомненный плюс – это возможность посещать разные страны и города. Однако мы не особенно погулять можем, так как на обратном рейсе тоже мы работаем. Из негативных моментов можно назвать человеческий фактор. Это основное из неприятных вещей, связанных с работой бортпроводника. Я имею в виду работу с людьми. Попадаются в рейсах странные и неадекватные люди, которых нужно успокоить, объяснить, что они могут мешать другим пассажирам. Силу мы не имеем права применять, только в экстренных случаях, когда есть угроза для жизни и здоровья других пассажиров или для безопасности полета. С другой стороны, благодарных и позитивных пассажиров гораздо больше. Ненормированный рабочий день на ногах тоже не всем подходит. Но плюсов и положительных моментов в нашей работе гораздо больше, чем отрицательного. Небо – это одна любовь, которая остается с человеком навсегда.